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第296章 差辈了[2/3页]

　　候不太合适。

　　‘销售公司会引入国际化的理念，结合国内的实际情况，争取搞一条自己的模式出来，销售公司和汽车厂的结算会全部采用美元为单位。’

　　‘销售公司会在香港的最中心市区打造一个汽车厂产品展示销售大厅，把咱们的产品推向世界。前提是质量必须过关。’

　　大厂的通病，就是什么东西生产一段时间以后，就会开始出现怠惰现像，零部件的精良度就会下降，开始产生习惯作业的马马虎虎。

　　这也是刘厂长为什么一直执着的在谋求引进丰田模式的初衷。厂里发现了问题，但找不到解决问题的方法，只好去寻求外面的‘先进。’

　　借着生产线改造的机会，老六已经对生产线，作业模式和奖金模式提出了一整套的改进意见，并且得到了刘厂长的认可。

　　当然认可，这就是在老丰田模式的基础上优化出来的，是丰田十几年后的东西。

　　关键是便宜。汽车厂谋求升级改进也不是一天两天了，从日本找到德国，但相关报价就没有低于十五亿美元的……完全买不起。

　　国家外汇还负着十三亿呢，去哪支付这十五亿？

　　老六只要五个亿，并且可以先欠着，以后用产量慢慢抵冲，对于汽车厂来说也就是不到一年的产量，完全可以承担。

　　关键是这就相当于先试用，就算无效也没有任何的损失。

　　那么这么改造下来的成本是多少呢？几千万美元。甚至还可以压缩，有些材料完全可以用国内的替代。老外那真的不是一般的黑。

　　这种例子那就太多了，这会儿还算好，再过几年，国外代表先进的思维根深蒂固，他们的垃圾都能卖个几亿，还有的是人抢着买。

　　甚至拿自己家大豆换外国豆腐渣这种事儿都时有发生，一点也不新鲜。

　　比如有某重点工厂的技术工人进行了某项技术的突破升级，上报以后上面不信，然后请了国外的大专家来鉴定。

　　国外专家看了成品又要技术资料，上面就大方的给。然后专家说这是假的，不行，完全没用。

　　几个月以后，相关资料和技术被大专家注册了国际专利并过来兜售，某厂支付了巨额专利费用买了该专利，欢欣鼓舞。我们先进了。

　　而那几位技术工人因为‘在国际上丢脸’被严厉的通报批评，调离原岗。

　　这是真事儿，就发生在十一年后。而且不是个例。这还不包括把自己的技术专利友好赠送想交换特么友谊的。

　　傻逼真的太多了。关健是你还没有任何办法，他说了算啊。

　　……

　　事实上，关于出口产品质量这一块，还真就不用老六操什么心。

　　我们是典型的最好的给出去，最差的留下来嘛，包括任何商品，向来都是如此的。不但好，价格还贼他麻低，低的令你怀疑人生。

　　没办法，就是这么大气，就是这么喜欢交朋友。国内赚的钱足够挥霍了，反正大家都有钱

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