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第476章 有情况[1/3页]
何承安在麦肯齐的协助下,和AMC汽车公司达成了协议,双方在美利坚成立了华懋吉普汽车有限公司。
中国华懋出资2000万美元,持有华懋吉普汽车公司55%的股份,AMC汽车公司以技术和品牌入股,持有华懋吉普汽车公司45%的股权,新公司将负责与北汽进行合资的项目。
能这么顺利的让AMC公司同意,是因为凯雷投资集团为AMC汽车公司提供了一笔5000万美元的低息贷款!
虽然贷款也是要还的,可是AMC公司现在风雨飘摇,大股东髮国雷诺花了九千多万美元拿下AMC,才发现AMC公司就是一个大坑,也不再给AMC输血了,所以凯雷投资的这笔贷款对AMC来说就是救命的!
别说只是要一些已经不太先进的技术了,现在不论要什么,AMC汽车公司也会答应的。
何承安在原先AMC公司打算拿出来的JEEP品牌小切诺基车型的基础上,又增加了引进AMC汽车公司的一款鹰系列家用轿车车型,这是AMC汽车公司在北美曾经很畅销的一款车型。
搞定AMC之后,何承安和团队又马不停蹄的飞回国内,找机械部和四九城市府谈合资的项目。
国内现在对引进外资虽然是欢迎的,但是很多政策和立法都是滞后的,AMC公司和国内谈了这么久,很多问题依然还是没有谈拢。在何承安加入和主导了合资谈判之后,很多问题依然需要一一克服!
之前都是是一机部主导谈判,82年构改革中,国家机械工业委员会被撤消,一机部与农机部、国家仪器仪表工业总局、国家机械成套设备总局等合并组成新的机械工业部,北汽的合资项目谈判,就换成了新的机械部负责了。
北汽合资项目国家也很重视,之前谈不拢主要有这么几个原因,第一是股权比例问题。原来AMC公司要求在合资公司里最少持股50%,这个问题北汽和四九城政府都不同意,这是一个争议!
第二就是出资问题,AMC公司要求北汽在提供厂房人员设备等等资产的基础上,还要最低出资650
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